大众T-ROC探歌7月30日上市 或售14-21万
2018年07月09日 17:46 出处：PCauto 作者：谢鹏
【太平洋汽车网 新车频道】一汽-大众首款SUV车型探歌将于7月30日上市。据经销商透露，新车售价可能是14-21万。与海外版T-ROC相比，探歌的轴距加长了77mm。
| 一汽大众探歌 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 200TSI 手动 时尚型（1.2TSI） | 待公布 |
| 230TSI 自动 时尚型（1.4TSI） | -- |
| 280TSI 自动 进取型（1.4TSI） | -- |
| 280TSI 自动 舒适型（1.4TSI） | -- |
| 280TSI 自动四驱 舒适型（1.4TSI） | -- |
| 280TSI 自动 豪华型（1.4TSI） | -- |
| 280TSI 自动四驱 豪华型 （1.4TSI） | -- |
探歌完全使用了海外版车型的设计元素。前大灯灯组与前格栅相连。前保险杠两侧还配备环型LED日间行车灯，蜂窝状格栅令新车增添活力。全系标配LED日间行车灯，但低配车型只是卤素大灯，LED大灯是高配车独有。
身前后轮眉线条凸起明显，并在边缘使用黑色包围装饰。尾部造型比较比较简洁，多道线条营造出丰富的层次感。F型LED尾灯还有熏黑处理，细节之处都在讨年轻人的欢心。遗憾的是没有流水式LED转向灯。
探歌长宽高分别为4318×1819×1582mm，轴距为2680mm。与海外版车型相比，新车在车身长度、高度以及轴距分别增加了84mm、9mm以及77mm。
另外根据申报信息显示，根据不同车型，新车还配备LED大灯、环形日间行车灯、尾部排气镀铬装饰、不同的轮圈造型以及全景天窗等。
探歌基本维持了我们熟悉的大众家族的设计风格。中控台略向驾驶座一侧倾斜，方便驾驶员进行操作。方向盘全系同款，区别是中配才有多功能按键和真皮包裹，高配车型可选择方向盘加热。
此外，探歌的全景天窗尺寸堪比大一号的途观L。音响选择方面，新车为迎合年轻人的口味选择的是Beats音响，并且还会在B柱上有独特的logo显摆。
乘坐空间方面，探歌引用了一个“净值空间”的概念，也就是通过同级长轴距和更加紧凑的前后悬设计，来增加车内乘客的实际使用空间。座椅采用中间软两侧硬的设计，保证舒适度的同时也提供了良好的支撑性和舒适性。高配车型豪华型还采用了Alcantara翻毛皮材质的座椅面料，并且可以提供个性化座椅侧翼颜色可选。
探歌后备厢容积为401L（四驱车型为338L），隔板可以高低调节，空间规整，支持后排座椅4/6比例放倒，开口大，离地间隙低，取东西方便，高配车型还配备电动尾门。
| 一汽-大众探歌动力参数 | ||||
| 发动机 | EA211（200TSI） | EA211（230TSI） | EA211（280TSI） | EA211（280TSI四驱） |
| 最大功率 | 85kW(116PS)/5000-6000rpm | 96kW(131PS)/5000-6000rpm | 110kW(150PS)/5000-6000rpm | |
| 峰值扭矩 | 175N·m/1500-4500rpm | 225N·m/1500-3500rpm | 250N·m/1750-3000rpm | |
| 变速箱 | MQ200（5MT） | DQ200 （干式7速DSG） | DQ381（湿式7速DSG） | |
| 0-100km/h加速时间 | 10.6s | 9.7s | 9s | 9.1s |
| 综合油耗 | 5.6L/100km | 5.6L/100km | 5.7L/100km | 5.4L/100km |
一汽-大众探歌基于MQB-A1平台打造，并且首次在1.4T四驱车型上使用湿式双离合变速箱，除此之外还配备了博格华纳第五代中央差速器，具有配备了7种驾驶模式，以应对车辆在各种极端行驶条件下的需求。（图/文：太平洋汽车网 谢鹏）