雪铁龙C4 L正式上市 12.39-16.99万

● 内饰：与DS4保持高度一致 激发肾上腺素的运动风格

　　如果你没见过DS4？没关系，C4 L与DS4采用高度相似的内饰布局。例如D型运动方向盘、左倾的中控台、金属配饰、仿碳纤维饰板等等，整体凝造出一种激发肾上腺素的运动质感。

　　首现值得一赞的是内饰的用料上，实拍车型为本月生产的全新车，进入舱内并没有闻到刺鼻的气味。其次是中控台的配饰板用料上，顶部、车门两侧、中央手扶箱等等，都采用名为“弹性塑料”的材质，很轻的力气就可以感受到回弹。

　　仪表板回归到方向盘前方，继续沿用电子式显示屏。比较可惜的是，仪表板内的显示屏均不能切换。是的，全部不能切换。唯一的变化仅仅是当你开启定速巡航后，中间显示屏会出现一个提示标。只有顶配版车型提供可变底色选项，让低配版的车主看红了眼。

　　中控台的设计延续一贯的雪铁龙精神，单色调的显示屏怎么看都不显档次。并且该显示屏需要兼顾行车电脑信息、多媒体信息的显示功能，这似乎有些小材大用了。除了两侧门能提供较宽裕的储物空间外，其实C4 L依旧延续了法国人的精髓：不喜欢在储物格上花精神。

东风雪铁龙C4 L安全配置
	1.6L 劲享版	1.6L 劲智版	1.6T 劲智版	1.6T 劲享版
ESP	●	●	●	●
TCS牵引力 控制系统	●	●	●	●
HAC坡道辅助 控制系统	●	●	●	●
可视倒车雷达	选装	●	●	●
前排双气囊	●	●	●	●
前排侧气囊			●	●
前后贯穿式 头部气帘			●	●

● 空间：2710mm具有压倒性的优势 后排睡眠头枕是亮点

　　C4 L前排除了主驾驶位提供六向电动调节外，副驾驶位为全手动调节，即便是顶配版也如此。不过厚实舒适的座椅是我们需要称赞的，不错的用料、细腻的做工、到位的包裹等等。体验着的身高为175cm，在调节到最佳坐姿后，头部留有1拳的空间。同时得益于两侧的三角窗，减少视野盲区。

　　后排可以从图中看出，175cm的体验着在后排上仍能留有2个半拳头的膝盖空位与一个拳头的头部空位。

　　在储物空间上，C4 L的储物格设计让人十分尴尬，不是很大就是很小。举个例子，两侧门的凹形位上，既然能容得下4瓶罐装饮料，而中央扶手箱附近的连一瓶正常的500ml饮料都放不下。