雷诺MASTER氢燃料电池版将于明年CES展亮相查看原文 >>
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  • 回复51楼ijau2022-01-27 11:41:35
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    动力应该挺不错的,看参数觉得很好诶,应该不会差到哪去

  • 回复50楼ijau2022-01-27 11:40:45
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    车身长度觉得挺正常的,不长也不短,平平淡淡的

  • 回复49楼ijau2022-01-27 11:36:33
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    车灯看上去十分的犀利,显得好精神,很有型的一台车啊

  • 回复48楼ijau2022-01-27 11:36:07
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    中控台上的彩色液晶屏的显示效果比较细腻,深得民心啊

  • 回复47楼ijau2022-01-27 11:28:44
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    后排遮阳帘在前排无法独立控制升降就算了,竟然还有令人心烦的叽叽异响

  • 回复46楼万类霜天竞自由2019-12-29 23:58:20
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    突然想起来电动车充电的梗,无耻地笑了

  • 回复45楼卉眼识车2019-12-25 15:59:48
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    续航里程可达350km,还是有待考验的

  • 回复44楼太平洋网友2019-12-25 07:48:59
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    登上岳麓山之巅,漫步橘子洲头,望湘江北去

  • 回复43楼涛少2019-12-24 23:59:28
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    电动车或新能源汽车作为未来汽车企业的大方向,越来越多车企进入该市场,但希望这些车企以产品质量安全为主

  • 回复42楼太平洋网友2019-12-24 18:29:50
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    私家车已经是生活中一项必不可少的项目了,既要有安全性,还要有一定的颜值担当,现在车的功能越来越齐全

  • 回复41楼jsxzzjb2019-12-24 08:19:42
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    换装了一套氢燃料电池电驱动力系统

  • 回复40楼太平洋网友2019-12-24 00:41:11
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    雷诺MASTER Z.E. Hydrogen将基于燃油版MASTER打造,并换装了一套氢燃料电池电驱动力系统

  • 回复39楼太平洋网友2019-12-24 00:10:47
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    是不是看着用着比较实用

  • 回复38楼太平洋网友2019-12-23 20:37:18
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    现在车的颜值越来越好看

  • 回复37楼天生爱美丽3242019-12-23 18:58:59
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    减少排污还是不错的

  • 回复36楼北方菜刀2019-12-23 15:38:53
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    氢燃料电池的车型现在还比较少,距离大规模量产还有很长的路要走。

  • 回复35楼小小京2019-12-23 15:35:45
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    估计货车在用电是不是不太实际

  • 回复34楼mb489453822019-12-23 13:09:11
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    雷诺的新能源之路就比较坎坷了,在国内被东风摆了一道,强行把老年代步车装上雷诺的牌子

  • 回复33楼陪小丫头长大2019-12-23 12:13:22
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    雷诺官方消息,其将在2020北美CES展上发布雷诺MASTER厢式货车的氢燃料电池版本车型,该车将命名为MASTER Z.E. Hydrogen

  • 回复32楼太平洋网友2019-12-23 11:45:36
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    祝福祖国繁荣昌盛,国泰民安!