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回复829楼那些花儿baby2019-12-23 17:36:37
双边共两出的排气装饰设计富有设计感
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回复828楼Black、暮影2019-12-23 17:36:19
路航不错啊,
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回复827楼Jeffrey92019-12-23 17:35:45
国产轮胎品控不行,10条轮胎5条失圆,国货不是输在技术而是输在质量把关。优劣掺卖,这是国货根深蒂固的毒瘤!
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回复826楼4976056082019-12-23 17:35:06
我十万的买菜车都配不上这些轮胎[吃瓜群众]
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回复825楼怪你过分迷人5202019-12-23 17:32:38
普通家庭代步,自主轮胎完全够用,而且很多所谓的好胎价格贵不说实际还更娇气更不耐用。
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回复824楼qtaimail2019-12-23 17:32:23
看出来了,普利司通就是渣
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回复823楼huanghouq2019-12-23 17:32:12
但是PS4牵引力指数是AA,而且是94W的,其他几款都是91W的,205-55-16尺寸
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回复821楼xinlanyuer2019-12-23 17:30:26
你可能没理解他的意思吧,浩锐4牵引力是A,PS4是AA最高的应该操控和刹车好一点,但是测试结果相反。另外再提一点,浩锐4胎壁是一层帘子布,PS4是两层。
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回复820楼3491460162019-12-23 17:29:41
韩泰万途仕系列很不错
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回复819楼eddykzhang2019-12-23 17:29:37
参考一下
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回复818楼vickymayu2019-12-23 17:29:21
3st湿地性能非常捉急,4st比3st强了太多了。4st是个妖孽
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回复817楼RadioPlay2019-12-23 17:28:31
想给他换了但是才一万公里,想知道差距到底多大。如果特别大,用起来两种感受的话,我有空就去换了。如果差距不是肉眼可见的那种,我就等再用段时间
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回复816楼remikiller2019-12-23 17:28:06
18寸MC6性价比最高。
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回复815楼yuki_yan2019-12-23 17:27:56
我原厂胎就是优科豪马,才四万多公里各种小裂痕,这叫耐磨?
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回复814楼ll2ll08022019-12-23 17:27:56
咋都看到普利司通在倒数第一
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回复813楼wosijiujie2019-12-23 17:27:48
最便宜的450元,最贵的1050元。不用比了吧,明显米胎比三角好,但也没有价钱那样好上2倍多。
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回复812楼qq_洋葱_9112019-12-23 17:27:45
现在固特异御乘有一批225 65 17特价胎 16年改18年的。别买改号胎
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回复811楼Madisons2019-12-23 17:27:18
17寸的ep850某虎才卖五百左右吧?感觉价格都虚高
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回复810楼Quietddd2019-12-23 17:25:56
有一种测试是你们很难测得出来的,就是轮胎的质量稳定性,这个要几年的时间跟几万公里。比如中小尺寸轮胎里面的锦湖跟耐克森,这两个牌子的轮胎就是能用垃圾形容,胎体用了两三万公里后胎体出现变形,出现胎体变形的几率超过30%—50%,简直就是拿人的生命开玩笑。锦湖配套宝骏730,510还有五菱S1,反正配套五菱宝骏系列的都是非常多问题,还有配套现代瑞纳跟K2的轮胎
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回复809楼差不多的差多小姐2019-12-23 17:24:22
韩泰这款胎好贵