2013上海车展30款将国产合资品牌新车
2013年04月10日 17:56 出处：PCauto 作者：陈胜博、彭煜曦
【太平洋汽车网 新车频道】中国人最喜欢买什么车？从事编辑多年的笔者可以肯定地说是SUV，所以上海车展前夕我们首先为大家介绍了将登场的数款SUV。完了再问国人喜欢什么品牌？从事编辑多年的笔者又可以肯定地回答说肯定是国外品牌。可是进口车很贵，那怎么办？从事编辑多年的笔者再可以肯定地给出购买建议：买国产合资品牌呗……好了废话不说了，编辑在这里挖了30款将在即将到来的上海车展上推出的重磅合资品牌国产新车，让你们看到High！
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● 速腾GLI
新车看点：三厢版的高尔夫GTI 终于加上了独立后悬挂
国产新速腾高性能版速腾GLI即将在上海车展首发亮相。无论内外，它与高尔夫GTI采用了几乎一样的设计套路，搭载的也是一样的2.0TSI+6速DSG变速器动力总成；不过，最重要的还是它终于把“被阉割掉”的多连杆后独立悬挂还给了国内消费者。
据悉，一汽大众速腾GLI将配备氙气前大灯设计和LED日间行车灯，源自高尔夫GTI的蜂窝状的进气格栅显得十分有动感，中网上也会出现GLI字样的铭牌；然而战斧式轮圈则可能不会作为原配部件出现了，取而代之的是17乃至18吋的多幅式运动轮毂。
也是来自高尔夫GTI的套路：速腾GLI的内饰以黑色为主色调，特别是方向盘与座椅，质感十足的黑色真皮配以红线缝制，很能激发驾驶者的热情。座椅的包裹性估计不容置疑，看到这一切就会让你跃跃欲试。
动力方面，据悉将搭载最大功率147kW(200PS)的2.0TSI发动机，并且匹配6速DSG双离合变速器，与国产版高尔夫GTI完全一致。最大亮点——终于被“归还”的多连杆独立后悬挂，在配合高度更低、硬度更大的高性能悬挂/弹簧套装后，将使车辆的操控更对得起“GLI”三个字母。
售价方面，我们预计速腾GLI会略微比高尔夫GTI高出些许，可能在24万左右。至于是否物有所值就得让消费者自己做出选择了。
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● 新款大众CC
新车看点：亮点全写在车灯上了 没其它了
据悉，2013款大众CC将由一汽-大众国产，替换现有的国产CC。新车可能首先会在上海车展上首先亮相，并将于今年6月上市。
一汽大众国产新款CC将沿用海外2013款车型的设计，进气格栅使用新家族设计元素，前保险杠更加外凸，并使得全车总长度增加13mm后达到4817mm。前大灯还加入LED日间行车灯，其造型和新款迈腾一样，不知是否高配车型才配有。
一汽大众国产新款CC的车尾造型也和海外车型相似，采用L型灯带，并且据闻将会新增一款18英寸风车样式的轮毂。国产新CC的内饰设计变化不明显，仅仅是一些按钮造型和布局产生变化，加入了和海外新款车型接近的座椅配色，车内门板还使用暖色设计。
一汽-大众已在上一年带来了3.0L V6发动机的CC车型，预计改款CC的动力将保持不变，依旧将有1.8TSI、2.0TSI与3.0FSI三种动力选择；传动部分，除1.8TSI匹配7速DSG之外，其余车型均匹配6速DSG双离合变速器。
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● 大众朗行/两厢版朗逸
新车看点：真的就是两厢版的新朗逸 兴许后备箱空间一大点点
上海大众两厢朗逸已经曝光过首发日期、油耗等信息，近日，官方透露，两厢版朗逸或定名“朗行”，新车预计售价约为10-15万元，在4月的上海车展首发亮相，两厢朗逸随后将在6月正式上市。
外观方面，两厢新朗逸前脸与轿车版朗逸相同，新大众前脸成功的融入到朗逸的体内，与新帕萨特有着相似整体感受。车尾会如何设计，现在好不好下定论，毕竟曝光图片的角度看不出来。另外，两厢版朗逸的长/宽/高分别为4454/1765/1460mm，除长度比三厢版缩短151mm外，包括轴距（2610mm）在内的其他尺寸均与三厢版保持一致。
说白了，朗逸的两厢版就真的只是朗逸的两厢版，预计其售价区间或许会比三厢版略低，来到10-15万的区间；而目前隶属上海大众品牌（不含斯柯达等）的A级车就只有朗逸一款，相信在两厢版车型加入后能对应上一汽-大众方面的高尔夫车型，并且凭借更偏向家用的定位与稍低的价格（一旦高尔夫换代，是稍低还是低得多还真不好说），与偏运动的高尔夫一同抢占更多元化的市场。
油耗方面，从数据可以看出，两厢版新朗逸油耗要比三厢版更低，其中油耗最低的是1.4T车型，无论是手动挡还是搭载7速双离合变速器的自动挡车型综合油耗都为5.7L、100km，比三厢版低了0.6L/100km。而1.6L手动挡车型综合油耗为6.2L/100km，1.6L自动挡车型综合油耗最高，达到6.9L/100km。另外从工信部公布的数据来看，两厢新朗逸更低的油耗主要得益于更低的车重，平均重量比三厢版轻约10kg。
我们预计两厢版朗逸/朗行的正式上市日期可能在6月份前后，价格方面可能会比新朗逸略低一些。
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| 2013上海车展将国产合资品牌车型预览 | ||
| 速腾GLI | 新款一汽-大众CC | 上海大众朗行 |
| 新款途观 | 大众CrossBlue概念车 | 奥迪A3三厢 |
| 新款奥迪Q5 | 斯柯达昕锐 | 斯柯达新明锐 |
| 新款斯柯达昊锐 | 丰田新RAV4 | 丰田新威驰 |
| 本田新雅阁 | 本田Concept C量产版 | 本田新思域 |
| 国产新蒙迪欧 | 国产奔驰E级 | 奔驰A级 |
| 新款雪佛兰科鲁兹 | 新雪佛兰科帕奇 | 新款别克君越 |
| 新Cherokee/自由光 | 全新马自达6 | 马自达CX-7 |
| 马自达CX-5 | 观致Qoros 3 | 标致2008 |
| 全新雪铁龙爱丽舍 | 新款世嘉 | C4L 1.8L |
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● 速腾GLI
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据悉，一汽大众速腾GLI将配备氙气前大灯设计和LED日间行车灯，源自高尔夫GTI的蜂窝状的进气格栅显得十分有动感，中网上也会出现GLI字样的铭牌；然而战斧式轮圈则可能不会作为原配部件出现了，取而代之的是17乃至18吋的多幅式运动轮毂。
也是来自高尔夫GTI的套路：速腾GLI的内饰以黑色为主色调，特别是方向盘与座椅，质感十足的黑色真皮配以红线缝制，很能激发驾驶者的热情。座椅的包裹性估计不容置疑，看到这一切就会让你跃跃欲试。
动力方面，据悉将搭载最大功率147kW(200PS)的2.0TSI发动机，并且匹配6速DSG双离合变速器，与国产版高尔夫GTI完全一致。最大亮点——终于被“归还”的多连杆独立后悬挂，在配合高度更低、硬度更大的高性能悬挂/弹簧套装后，将使车辆的操控更对得起“GLI”三个字母。
售价方面，我们预计速腾GLI会略微比高尔夫GTI高出些许，可能在24万左右。至于是否物有所值就得让消费者自己做出选择了。
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一汽大众国产新款CC将沿用海外2013款车型的设计，进气格栅使用新家族设计元素，前保险杠更加外凸，并使得全车总长度增加13mm后达到4817mm。前大灯还加入LED日间行车灯，其造型和新款迈腾一样，不知是否高配车型才配有。
一汽大众国产新款CC的车尾造型也和海外车型相似，采用L型灯带，并且据闻将会新增一款18英寸风车样式的轮毂。国产新CC的内饰设计变化不明显，仅仅是一些按钮造型和布局产生变化，加入了和海外新款车型接近的座椅配色，车内门板还使用暖色设计。
一汽-大众已在上一年带来了3.0L V6发动机的CC车型，预计改款CC的动力将保持不变，依旧将有1.8TSI、2.0TSI与3.0FSI三种动力选择；传动部分，除1.8TSI匹配7速DSG之外，其余车型均匹配6速DSG双离合变速器。
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外观方面，两厢新朗逸前脸与轿车版朗逸相同，新大众前脸成功的融入到朗逸的体内，与新帕萨特有着相似整体感受。车尾会如何设计，现在好不好下定论，毕竟曝光图片的角度看不出来。另外，两厢版朗逸的长/宽/高分别为4454/1765/1460mm，除长度比三厢版缩短151mm外，包括轴距（2610mm）在内的其他尺寸均与三厢版保持一致。
说白了，朗逸的两厢版就真的只是朗逸的两厢版，预计其售价区间或许会比三厢版略低，来到10-15万的区间；而目前隶属上海大众品牌（不含斯柯达等）的A级车就只有朗逸一款，相信在两厢版车型加入后能对应上一汽-大众方面的高尔夫车型，并且凭借更偏向家用的定位与稍低的价格（一旦高尔夫换代，是稍低还是低得多还真不好说），与偏运动的高尔夫一同抢占更多元化的市场。
油耗方面，从数据可以看出，两厢版新朗逸油耗要比三厢版更低，其中油耗最低的是1.4T车型，无论是手动挡还是搭载7速双离合变速器的自动挡车型综合油耗都为5.7L、100km，比三厢版低了0.6L/100km。而1.6L手动挡车型综合油耗为6.2L/100km，1.6L自动挡车型综合油耗最高，达到6.9L/100km。另外从工信部公布的数据来看，两厢新朗逸更低的油耗主要得益于更低的车重，平均重量比三厢版轻约10kg。
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